Was ist FlexiVision?
FlexiVision, die Artificial Vision-Software für die Objekterkennung, die die FlexiBowl-Funktionen steuert, wurde auf Cognex Vision Pro-Libraries entwickelt.
FlexiBowl kann mit FlexiVision, dem eigens für dieses Produkt konzipierten Erkennungs- und Bildverarbeitungssystem, ausgestattet werden, ist aber auch mit den Artificial Vision-Systemen von Drittanbietern integrierbar, je nach Kundenwunsch.
FlexiVision ist unser visuelles Erkennungssystem, das wir im Rahmen jahrelanger Erfahrung entwickelt und verfeinert haben, um die FlexiBowl-Funktionen perfekt zu steuern.
FlexiVision vollführt eine dynamische Steuerung sämtlicher FlexiBowl®-Funktionen wie Be- und Entschleunigung, Geschwindigkeit, Winkel und Aktivierung der Rüttelvorrichtung (Flip). Die Software verwaltet den Algorithmus zur Steuerung des Bunkers und nimmt die Roboterkalibrierung vor.
Das System erlaubt es außerdem, die Koordinaten an den Roboter zu übertragen, um die Pick & Place-Sequenz zu aktivieren und die Teile auf äußerst genaue Weise im FlexiBowl zu orten.
Mithilfe von FlexiVision kann die Kommunikation mit dem Roboter effizient verwaltet und problemlos über die Rezept-Datenbank verfügt werden.
FlexiVision bietet zudem die Möglichkeit, für zwischengeschaltete Kontrollvorgänge bis zu zwei zusätzliche Inspektionskameras zu unterstützen.
So funktioniert FlexiVision
FlexiVision wurde entwickelt, um die Zeit zu verkürzen, die für die Integration von FlexiBowl mit dem visuellen Objekterkennungssystem erforderlich ist.
FlexiVision fotografiert die Teile, nachdem sie sich in stabiler Lage auf der Scheibe befinden.
- Der Algorithmus des Systems ortet und erfasst die Koordinaten des Objekts auf der FlexiBowl®-Scheibe;
- FlexiVision schickt die Koordinaten an den Roboter, der die Pick & Place-Funktion ausführt;
- Das Vision-System schießt ein neues Foto, das zu einer neuen Teile-Entnahme oder zur Bewegung von FlexiBowl und ggf. zur anschließenden Auslösung der Abladesequenz des Bunkersystems führt.
Der FlexiVision-Algorithmus erlaubt die Erkennung der in jedem Scheibenbereich vorhandenen Anzahl an Teilen und die Anordnung der Abladung neuer Komponenten; auf diese Weise wird die Verfügbarkeit abgreifbarer Teile und die Produktivität insgesamt gesteigert.